Iedereen weet dat de ASD S-serie specificaties steeds toonaangevender worden in het Defensiedomein. In de militaire- en burgerluchtvaart is de toepassing hiervan al meer dan 20 jaar een gewoonte, maar voor met name militaire maritieme projecten staan we wat meer aan het begin.

Bij Verebus zagen we deze ontwikkeling geruime tijd aankomen en kochten daarom eind 2018 nieuwe S1000D... Lees meer

Verebus Engineering is overgenomen door Pieter van Breugel. De huidige directeur van Verebus heeft met TÜV NORD GROUP overeenstemming bereikt om per 1-1-2022 via een management buy-out alle aandelen over te nemen. Op 27 januari 2022 heeft hij hiervoor met Edwin Franken, managing director van TÜV NORD Nederland Holding B.V, de overeenkomst getekend. Deze overname is onderdeel van een nieuwe... Lees meer

Verebus is in 2022 met nieuwe (raam)overeenkomsten en opdrachten, goed uit de startblokken gekomen. Hierdoor kunnen we onze ILS-expertise nóg verder ontwikkelen en is er ruimte om nieuwe collega's aan te nemen. Onze werkzaamheden bij Defensie lopen de komende jaren wederom door en ook bij de toeleveranciers van Defensie krijgen we steeds meer werk, zoals een aantal mooie S1000D-opdrachten.... Lees meer

Als men spreekt over het grootste verwervingsproject van Defensie; de vervanging van de huidige Walrusklasse onderzeeboten, worden er natuurlijk drie bouwers genoemd: Saab (Zweden), TKMS (Duitsland) en Naval Group (Frankrijk). Dit zijn de drie organisaties die momenteel in de dialoogfase van het project strijden om deze prachtige klus. Gedurende deze projectfase ontwikkelen de drie partijen... Lees meer

Het NIDV ILS Platform is dé autoriteit die de Nederlandse toepassing van de ASD S-serie specificaties voor ILS aanmoedigt en vormgeeft.

Zo luidt de kersverse missie van het ILS Platform, dat op woensdagmiddag 22 september samenkomt in de Kromhoutkazerne te Utrecht. Tijdens het platformoverleg wordt het ambitiedocument met o.a. deze missie officieel overhandigd aan Defensie.... Lees meer