Begin 2020 heeft Verebus van GVB Bus de opdracht gekregen om een FMECA te maken over de zero-emission bussen. Het hoofddoel was het toetsen van de aangeleverde onderhoudsdocumentatie van de leverancier van de bussen en -indien mogelijk- het optimaliseren van het onderhoudsconcept.

Doormiddel van een Quick FMECA hebben we een scheiding gemaakt tussen kritische componenten en niet-kritische componenten van de bus. Vervolgens heeft Verebus de kritische componenten via een FMECA en de niet-kritische componenten via een QMA gefaciliteerd. Als afsluiting zijn beide analyses aangesterkt met de RCM- en MTA-vervolgstappen.

Door de medewerking van GVB en de leverancier bij deze sessies is het project een tot een succes geworden, en kon een flinke besparing over de levenscyclus van de vloot gerealiseerd worden.

Naast dit project heeft Verebus ondersteuning geboden bij het schrijven van een SLA van de laadcentrale voor de bussen, die in samenwerking met de kwaliteit-, onderhouds- en contractafdeling van GVB bus ingediend is.